Silv188金宝搏投注a Cell是一款经过严格设计的产品,经过了广泛的FEA、实验室和现场测试。我们在20多个不同的国家安装了2000多台设备,我们看到了每一种施工场景。
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Silv188金宝搏投注a Cell是一款经过严格设计的产品,经过了广泛的FEA、实验室和现场测试。我们在20多个不同的国家安装了2000多台设备,我们看到了每一种施工场景。
载荷测试和有限元分析在一个独立的设施完成。下载详细的工程报告(美国,加拿大,英国)。
席尔瓦电188金宝搏投注池是一个产品,但它也是一个系统。每个安装地点都有自己独特的属性——土壤、树种、水文、气候等等——这些属性影响着它如何被整合以及如何发挥作用。从设计阶段的早期开始,网站的每个组件都应该在这个系统的背景下仔细考虑
对于想要开始使用这个系统的工程师,请访问我们的入门部分。我们的技术专家团队可以在整个过程中提供帮助。
有关下列资料可按要求索取。详情请与我们联系。
独立实验室测试和工程分析表明,Silva Cell 2在按照制造商的规格安装时,满足或超过大多数负载要求和安全系数,包括188金宝搏投注AASHTO H/HS-20(美国),BS EN 1991-1-1:2002(英国)和轮胎接触面面积等于250 mm x 600 mm的标准(加拿大)。
-每轴最大32,000磅
-每轮最大16000磅
—轮胎接触面积为14.25″半径
-每轴最大32,000磅
-每轮最大16000磅
—轮胎接触面积为10″x 20″矩形
下表提供了在给定的路面路段上,任何单个车轮(轮胎)或每个轴所能承受的最大载荷,假设轮胎的接触面积等于AASHTO H-20标准的14.25″半径或AASHTO HS-20标准的10″x 20″矩形。有关详情,请参阅188金宝搏投注Silva Cell 2工程报告和测试结论.
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 交通装载标准 | 铺路材料 | |
3.15”铺路材料 1″砂基 合计12″ |
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轮 | 轴 | ||
1 x | H-20 | 30200磅 | 60400磅 |
HS-20 | 31800磅 | 63600磅 | |
2 x | H-20 | 33200磅 | 66400磅 |
HS-20 | 34900磅 | 69800磅 | |
3 x | H-20 | 28200磅 | 56400磅 |
HS-20 | 29700磅 | 59400磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 交通装载标准 | 沥青 | |
4″沥青 合计12″ |
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轮 | 轴 | ||
1 x | H-20 | 40600磅 | 93200磅 |
HS-20 | 48700磅 | 97400磅 | |
2 x | H-20 | 51200磅 | 102400磅 |
HS-20 | 53500磅 | 107000磅 | |
3 x | H-20 | 43500磅 | 87000磅 |
HS-20 | 45500磅 | 91000磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 交通装载标准 | 混凝土 | |
4″沥青 4 .聚合量″ |
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轮 | 轴 | ||
1 x | H-20 | 34900磅 | 69800磅 |
HS-20 | 35900磅 | 71800磅 | |
2 x | H-20 | 38300磅 | 76600磅 |
HS-20 | 39500磅 | 79000磅 | |
3 x | H-20 | 32600磅 | 65200磅 |
HS-20 | 33600磅 | 67200磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 交通装载标准 | 混凝土铺路机 | |
2.36”铺路材料 5“具体 |
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轮 | 轴 | ||
1 x | H-20 | 38600磅 | 77200磅 |
HS-20 | 41100磅 | 82200磅 | |
2 x | H-20 | 42200磅 | 84800磅 |
HS-20 | 45200磅 | 90400磅 | |
3 x | H-20 | 36000磅 | 72000磅 |
HS-20 | 38400磅 | 76800磅 |
加载能力可根据截面剖面变化进行调整;上表中所示的典型应用程序是最常用的。有关更多详情,包括横向加载的信息,请参阅188金宝搏投注Silva Cell 2工程报告和测试结论.有关自定义细节和您的网站特定的加载要求的审查,请此电子邮件地址正在保护免受垃圾邮件机器人。您需要启用JavaScript才能查看它。.
-每轴最大11500公斤
-每轮最大重量5,750公斤
-轮胎接触面面积为200x200mm
下表提供了在给定路面路段上,任何单个车轮(轮胎)或每个轴所能承受的最大载荷,
假设轮胎的接触面积等于BS EN 1991-1-1:2002(包括英国附件)规定的200毫米x 200毫米,
G类(整车总重<160千牛,2轴)。有关更多详情,包括横向加载的信息,请参阅
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 铺路材料 | |
8厘米铺路机 2.5厘米砂基 30厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 121 kN | 242 kN |
12338公斤 | 24676公斤 | |
2 x | 133 kN | 266 kN |
13562公斤 | 27124公斤 | |
3 x | 113 kN | 226 kN |
11523公斤 | 23046公斤 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 沥青 | |
10厘米沥青 30厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 198 kN | 396 kN |
20190公斤 | 40380公斤 | |
2 x | 218 kN | 436 kN |
22229公斤 | 44458公斤 | |
3 x | 185 kN | 370 kN |
18864公斤 | 37728公斤 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 混凝土 | |
10厘米沥青 10厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 132 kN | 264 kN |
13460公斤 | 26920公斤 | |
2 x | 145 kN | 290 kN |
14786公斤 | 29572公斤 | |
3 x | 123 kN | 246 kN |
12542公斤 | 25084公斤 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 混凝土铺路机 | |
6厘米铺路机 12.7厘米混凝土 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 150 kN | 300 kN |
15296公斤 | 10592公斤 | |
2 x | 165 kN | 330 kN |
16825公斤 | 33650公斤 | |
3 x | 140 kN | 280 kN |
14276公斤 | 28552公斤 |
加载能力可根据截面剖面变化进行调整;上表中所示的典型应用程序是最常用的。有关更多详情,包括横向加载的信息,请参阅188金宝搏投注Silva Cell 2工程报告和测试结论.有关自定义细节和您的网站特定的加载要求的审查,请此电子邮件地址正在保护免受垃圾邮件机器人。您需要启用JavaScript才能查看它。.
-每轴最大175千牛
-每轮最大87.5千牛
—轮胎接触面面积为250 × 600mm
下表提供了在给定的路面路段,假设轮胎的接触面积为250 mm x 600 mm,任何单个车轮(轮胎)或每个轴上所能承受的最大载荷。有关更多详情,包括横向加载的信息,请参阅188金宝搏投注Silva Cell 2工程报告和测试结论.
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 铺路材料 | |
8厘米铺路机 2.5厘米砂基 30厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 147 kN | 294 kN |
33100磅 | 66200磅 | |
2 x | 162 kN | 324 kN |
36400磅 | 72800磅 | |
3 x | 137 kN | 274 kN |
30900磅 | 61800磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 沥青 | |
10厘米沥青 30厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 225 kN | 450 kN |
50500磅 | 101000磅 | |
2 x | 247 kN | 494 kN |
55500磅 | 111000磅 | |
3 x | 210 kN | 420 kN |
47200磅 | 94400磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 混凝土 | |
10厘米沥青 10厘米骨料 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 165 kN | 330 kN |
37000磅 | 74000磅 | |
2 x | 181 kN | 362 kN |
40700磅 | 81400磅 | |
3 x | 154 kN | 308 kN |
34600磅 | 69200磅 |
188金宝搏投注席尔瓦单元系统类型 | 混凝土铺路机 | |
6厘米铺路机 12.7厘米混凝土 |
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轮 | 轴 | |
1 x | 184 kN | 368 kN |
41400磅 | 82800磅 | |
2 x | 202 kN | 404 kN |
45500磅 | 91000磅 | |
3 x | 172 kN | 344 kN |
38700磅 | 77400磅 |
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