Peg Staeheli, PLA FASLA, MIG|SvR

许多城市的植树运动历史悠久。然而，为了获得对健康和栖息地的好处，我们需要继续帮助城市树木在种植后长时间茁壮成长。让我们考虑一下如何改善街道沿线树木的状况。

树坑设计——在硬景观区种植树木的空间和条件——正在改善。尽管如此，仍有许多树木在有限的树坑和磨碎的表面上勉强存活。改造树坑，以改善这些树的条件，让它们生长超过它们的典型15年都市生活需要额外的分析、工具和技术。

城市街道走廊和广场必须竞相使用空间，以容纳人行道、长凳、遮阳篷、标志、电线杆、地下设施和树木。这就很容易理解，为什么城市设计师在过去把树木安装在4英尺x4英尺的小树坑里。我们现在知道，这些树木并没有茁壮成长，在几年内，很大一部分树木被移除或替换掉了。

今天，最佳实践为树木的繁荣提供了更多的空间。我们的目标是为城市树木提供地下、地面和空中的三维空间。但对于那些目前被扼杀在树坑里的树木，我们能做些什么呢?幸运的是，随着人们对适宜步行的社区和商业区兴趣的增加，我们看到人们对改造城市树木健康的态度发生了变化，而不是简单地移除树木。

评估个体和周边树木需求的关键步骤包括实地审查树干光斑和表面根部、行人通过区域的宽度、等级、周围硬景观内的路面状况、相邻路边车道的使用以及附近的公用设施和结构。这些因素中的每一个都影响到改善可用空间(表面积和土壤体积)、邻近等级和现有树木的表面处理的潜在修改。一旦进行了实地评估，就可以确定适当的解决方案。

改造树坑的最佳实践

空间:增加现有树坑的表面积是改善树干耀斑和大根部周围环境的第一步，也是最明显的一步。根据具体情况，我们建议将树坑扩大到附近有大约6英尺的行人空地。虽然您可以进一步将这个空间缩小到4英尺，但我们鼓励您认识到行人交通量和这个更紧凑的行人区域的长度。通常6英尺可以让两个人舒服地并排走，更重要的是，可以让一个人用拐杖、助行器或轮椅等移动设备一起走。(参考国家无障碍标准，如PROWAG在美国，以及当地的要求，具体的最低)。如果空间紧张，看看树坑的长度，以增加更多的空间。将树坑开口增加到至少8或10英尺长，可以提供更多的水和空气渗透到滋养树根的基质中。对现有的硬景观区域进行浅锯切割，然后用手工工具凿出路面，这是避免损坏根部的最安全的方法。

年级:与周围的硬景观相比，这棵树要么坐得太低，要么坐得太高，这是很常见的。这通常是在种植时故意的。如果树的位置高于周围的硬景观，则可能有机会提高相邻的路缘和/或硬景观，以便在暴露的根部放置土壤。增加几英寸的土壤就足够了。检查等级时，另一种选择是使用空气铲来松动土壤，并可能鼓励根系重新安置在较低的位置。

如果一个树坑低于周围的硬景观，扩大树坑可以允许过渡填充提供一个更渐进的混合现有地面。在这些条件下，使用自由排水土壤或豌豆砾石或其他开放级配骨料可能是提供过渡级配的一种选择。

最后，在某些情况下，树根会抬高树旁的路面。在这些情况下，当树坑变宽时，应该考虑改变最靠近树坑的坡度，用较长的坡度过渡，让硬景观有空间上升到根部区域，然后回落。(同样，公共和私人休憩用地斜坡的最高等级和长度，请参阅国家和地方的无障碍标准。一般而言，行人行走路线的最大斜坡应保持在5%以下)。

相邻的使用:扩大树坑面积时，应考虑邻近的用途。如果树坑旁边有停车场，我们建议树坑长度为8 - 10英尺。不要超过12英尺，除非有跨越种植区的空间。如果树坑碰到机动坡道，如果没有空间容纳坡道机翼，我们建议限制边缘。相邻的公用设施结构应通过提高盖子以满足等级要求，或调整树坑的尺寸以适应坑内或完全在树坑外的结构。

表面处理:在翻新树坑后，应决定是否使用木屑、石头、砾石或其他材料来覆盖表面。在商业区，最好与市政当局讨论树坑表面处理。在混合用途地区或广场，处理的类型可能取决于负责维护的一方。

改造树坑几乎可以立即得到改善，因为环境看起来更干净，照顾得很好，额外的开口可以在边缘种植一些小植物，使空间焕然一新。在一两个季节里，你会看到树木的生长和颜色。如果你仔细听风吹的时候，你甚至可能听到他们说谢谢。