完整的街道和完整的道路有什么区别?这是一个我在阅读一篇文章之前没有过多考虑的区别强大的城镇解开一个他们称之为“完整街道的征用”的问题。
《坚强城镇》(Strong Towns)一书的作者查尔斯·马罗恩(Charles Marohn)引用了他们之前的博客文章，强大城镇的选址原则，解释street和road的区别:
为了建立一个负担得起的交通系统，“强大的城镇”利用公路将交通安全高速地运送到社区和市区之外。在社区和城市地区，一个强大的城镇使用复杂的街道来同样容纳居民可用的各种交通选择。
因此，简单地说，道路连接着离散的社区，而街道则促进了社区内的交通(步行、铁路、自行车、缓慢行驶的汽车等)。
完整街道的概念很棒，让很多人兴奋起来。至少在纸面上，市政当局在很大程度上支持他们。虽然他们的名字没有反映出来，但在他们的真正本质上，Marohn指出，这些倡议实际上是关于创造完整社区热闹的地方，有可控的活动、商业和适宜步行的混乱。
在Marohn看来，完整的街道项目很容易被工程师们所利用，他们的主要关注点从高到低依次是交通速度、交通量、安全和成本——而不管街道在哪里，也不管它在社区中发挥什么功能。最终，这些优先考虑的问题将导致道路能够很好地运送高速车辆，但对行人、街道生活或其他交通方式却没有什么帮助。换句话说，应该怪工程师。开玩笑!
我真的很喜欢Marohn对什么是完整的街道和什么是完整的道路的分析(我很好奇工程师们是怎么想的)。我们在这些讨论中使用的语言对实现我们的共同目标至关重要。完整街道和完整道路的划分也引起了我的共鸣，因为它说明了不同项目利益相关者之间协调和沟通的挑战。一个项目对参与执行的不同人来说可能意味着截然不同的事情，每个人都在按照自己的兴趣和优先级进行倡导。要了解如何让完整的道路更像街道，请查看Charles Marohn的文章后续文章．
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