上个月底，加文·纽森市长宣布发布的更佳街市计划．市场街是旧金山最大的街道之一，既是这座城市的大动脉，也是它最大的混乱之一。拥挤的交通和公共交通，令人困惑的人行横道和自行车道，可怜的行道树，奢侈品和失败的企业的混合体，市场街有点像矛盾的研究。
几乎整条路都种着伦敦梧桐树，其中大部分是在20世纪70年代地铁系统建设前后种植的。按照这个标准，他们中的大多数人现在都在30到40岁之间，尽管从外表上看你不会知道。
市场街本身建于19世纪后期，原本打算作为一条宏伟的大道，其独特的对角线位置不同于其他大道，这意味着它提供了通往城市不同部分的通道。然而今天，如果你走在市场街，最重要的感觉是错过了一个机会:熙熙攘攘的全国连锁店与紧闭的店面并排在一起。纠缠的汽车，货车，公共交通和骑自行车的人。一些明显空旷的公共场所。细长的树木以令人难以置信的角度无力地摆动。
尽管如此，平均每天仍有近25万人在市场街来回穿梭。爱它也好，恨它也罢，几乎不可能避免经过它。
这里我想到了“遗产”这个词。我们想让市场街变成什么样子?
“更好的市场街”计划旨在通过一系列长期的基础设施升级来改造这一重要的轴线，使其更容易进入、步行、交通(你知道我的意思!)、更有吸引力，并成为个人和企业更愉快的整体场所。
例如，这段距离更接近我们的想象:
就像旧金山的每个人一样，我们希望看到市场街满足其宏伟的比例，成为一条更安全、更令人愉快的道路。至少在基础设施层面上，这个项目代表了一个巨大的机会来帮助实现这些目标。
使用的价值树木、土壤和雨水改善建筑环境的功能论生态、社会、和经济规模正在获得越来越多的认可。一个经过深思熟虑的植树计划必须、必须、必须是一个更好的市场街的一部分——一个应该有更少的犯罪、更多的行人和更多的小企业的市场街。尽管该项目目前的目标很宽泛——“固定的公共空间”、“可持续的、令人愉快的地方”、“一个可以停下来花时间的地方”——但对市场街树木的关注将是重新开发整体成功的有力预测因素。
作为该项目的第一阶段，旧金山市政府正在征求公众和利益相关者的意见。请插话用你自己的评论和建议，并确保他们没有忽略了树的意义．如果你住在旧金山，外联会议(由设计公司协助)珀金斯+威尔)将于2011年春季开始。
图片:Ju_li_a，Wouter基尔Jamison Wieser和Marcin Wichary
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