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188金博网网页绿色基础设施和3c: 300 Front st案例研究,多伦多

创建绿色基础设施人行道标准188金博网网页

这是系列五篇文章中的第一篇,以案例研究为特色,说明了如何设计和建造街道和人行道的范式转变的必要性。这种绿色基础设施的新范式基于创意、协作和妥协188金博网网页(CC&C),并通过景观设计师的街道景观设计得到了证明Claude Cormier + Associates在安大略省多伦多前街300号。

将人行道变成绿色基础设施需要综合协调的努力,而前188金博网网页街300号的人行道反映了多伦多市在这方面取得的重大进展。由于缺乏城市批准的标准细168博金宝节和政策的支持,从景观设计师到多伦多市工作人员再到总承包商,需要大量的CC&C才能使其成为可能。任何一方都可以反对提议的解决方案“不是一个被批准的标准”,并危及项目,但幸运的是没有人这样做。因此,前街300号项目为新兴标准的制定提供了宝贵的经验,并帮助创建真正的绿色基础设施。188金博网网页

前街300号CC&C项目:

更多的土壤: 188金宝搏投注Silva细胞使树木能够接触到人行道以外的土壤,接触到私人财产种植区的土壤。公共道路权和私人土地之间的土地共享一直是多伦多市城市森林的基石。这主要发生在居民区绿树成荫的街道上,在这些街道上,在公共道路上种植的树木可以接触到相邻前院的土壤。前街300号项目模仿了这一点,并证明了这在高密度的城市发展中是可能的。

更多的空间:城市规划者与土地所有者达成了一项侵占协议,以使用私人财产,为行人增加空间,为树木提供更多土壤。

更多的水:被动灌溉系统(路边的沟渠)收集人行道上的雨水,并将其引导回新种植的树木,这提供了通风和使用堆肥茶为树木施肥的选择。

图1该剖面说明了公共人行道下的土壤与使用席尔瓦单元连接的私有财产的土壤。188金宝搏投注

城市林业与城市设计

图2

前街300号项目的设计师Claude Cormier + Associates明白需要更大的树木开口,并投入了大量的努力来创造生长成熟、健康的树木的理想条件。尽管如此,一些设计决策还是存在问题。如图2所示,小的树开口正在侵入树干和快速变细的关键区域,这可能对树的健康产生长期影响。此外,由于客户经常要求更大的树木和看起来更成熟的树冠,在树木的选择上做出了妥协。在这种情况下,指定的根球大于种植面积,迫使在安装单元铺路机之前种植树木。这导致这棵树是在一个非常寒冷、远低于零度的一月份种植的。如果树的开口更大,“硬景观”工作就可以完成,让树在更理想的时间种植,并且理想地种植直。图3显示树木种植太低,造成浴缸的效果,而不是高于人行道的水平,以提供适当的排水。这个项目的设计师想要更大的树坑,但他们发现自己陷入了城市护林员想要更多的树木空间和工程部门想要更多的行人空间的斗争中。城市林业团队常常不得不做出妥协,但最终的解决方案往往令所有人都不满意,尤其是树木。

图3在城市人行道上种植树木会造成排水问题。

有关详细信息,请参阅Up By Roots作者:吉姆·厄本

图4 Front街300号
如果摊铺机安装人员从左边1英寸开始,再往另一个方向再往前1英寸,就不需要在任何树坑周围切割任何摊铺机了。

多伦多索尼中心

这对树木的健康来说是昂贵的,但也为城市林业运营创造了未来,当这些树木需要更换时,这是预算外的成本。林业业务部门将不得不拆除和更换单位摊铺机和钢板,这超出了他们工作的典型范围和预算。

由于缺乏协调,单位摊铺机的工作也更加困难。总承包商没有告知单元摊铺机安装人员,树坑和金属框架已经被精确定位,因此无法在任何树坑上进行摊铺机切割。这导致安装人员从铺路机场地的一端开始工作,一直工作到另一端,每个树坑周围的每个单元铺路机都必须被切割。

相比之下,在多伦多的索尼中心(现在称为子午线大厅)项目中,(图4)具有类似的设计,对单元摊铺机安装人员给出了明确的指示。在整个项目中,没有一个单元铺路机必须被切割。

对于多伦多市来说,新一代的植树细节和规范解决了许多这些问题。它们将构成一套完整的图纸和规范的基础,为现场主管提供他们所需的东西,以确保此类协调失误不会发生。

景观设计师vs.城市林业

许多城市的城市林业部门建议树木之间的空间在6米到10米之间(19英尺到32英尺)。树间距是树的大小和类型的函数。通常推荐10米的间距,因为人们希望这些树能长得又大又成熟。更宽的间距可以让树冠充分发育,而不争夺阳光,并提供更多的土壤。

多伦多:左,巴黎:右

城市林业政策制定者应该允许景观设计师和城市设计师在树木间距方面有一定的余地有时景观设计师的“设计”感表明树木应该种植得更近,比如上面多伦多的例子。树木之间间隔4.2米。上面这张照片是在巴黎拍摄的,照片中树木之间的距离不到4米。景观设计师有时想要更近的空间,这样树干和树冠就可以在空间上定义一个单独的长凳周围的区域。树木间距的问题会引发景观设计师和城市林业员之间的热烈讨论,他们担心成熟树木的树冠相互生长所涉及的维护问题。在我看来,考虑到在城市景观中种植一棵树的难度,必须修剪它们的工作应该受到欢迎。

在专为汽车而设计的主干道两旁,成熟的树木间隔10米至12米可能是合理的。
人行道的树间距?

城市林业vs城市雨水工程师

多伦多绿色标准对新开发项目有一些非常先进的强制性减少雨水的要求。然而,现有的政策与减少流入下水道系统的雨水径流的努力是不一致的。该政策还与绿色标准的另一个目标相冲突:在人行道上种植健康的大树,以增加树冠。

该政策规定,雨水不能从私人房产的表面排到公共人行道上。任何没有被收集的雨水都必须排到地下并进入雨水下水道,这意味着来自私人财产的雨水不能在公共领域进行管理。

这项政策的基本原理是,私人土地上的大型硬面广场不应允许雨水从公共人行道排到街道上。但对于这里所描述的项目,以及越来越多的新项目来说,情况并非如此。增加树冠和减少雨水的要求正在产生更多生态无害的项目。在这个案例研究中,大部分私人广场都被一个种植良好的大型景观区所覆盖,可以捕获大部分雨水。

沿着相邻的私人走道流向人行道的水被沟排水系统捕获,沟排水系统将公共区域与私人区域隔开,并转移到地下,进入下水道。这项政策应加以修订,以便考虑到具体情况。“一刀切”的政策很难整合绿色基础设施所需的各种系统。188金博网网页在这个例子中,从人行道上流下来的水会使位于公共人行道正对面的树受益。

私人用水可能会穿过地界,流到公共人行道上的那棵树上

景观设计师vs.建筑师

图5 300 Front st .排在末尾的树通常在接受土壤和水的数量上有所减少。请注意,最左边的树没有从席尔瓦细胞或共享种植床获得任何水或土壤。188金宝搏投注

如果城市人行道要成为绿色基础设施,景观设计师和建筑师必须加强协调。188金博网网页从设计过程到施工都需要协调。

例如,在图5中,尽管与其他树同时种植,但最左边的树显然没有那么好。原因有很多,包括:

  1. 右边的树木可以从相邻的种植床上获得人行道下土壤之外的土壤和水。一种选择是在人行道下安装更多的席尔瓦细胞,为所有的树木提供类似的土壤容量。188金宝搏投注但这需要在早期地下结构设计过程中与建筑师进行协调。景观设计师完全依赖于人行道下的土壤和水。
  2. 左边的树可能受益于从走道上流向它的水。相反,水被分隔公共区域和私人财产的沟渠堵死了。如果它能够排到人行道上,那么径流就会被位于路边后面的被动灌溉系统捕获。这说明,如上所述,有必要修订有关雨水径流的政策。
  3. 左边的树是这一行的最后一棵树。用Silva cell创建的土壤沟槽被设计为比最后一棵树延188金宝搏投注伸3米。然而,在挖掘土沟之前,邻近建筑物的施工正在进行中.建筑的围板与3米的土壤沟槽面积重叠,因此不拆除围板就无法施工。解决这一冲突需要建筑师和景观设计师在施工阶段的早期合作。

由于这些问题,这一行的最后一棵树被剥夺了水分和土壤,这表明。(图5)

城市林业vs.其他人

300 Front street项目提供了测试许多细节的机会,这些细节已经成为新兴的新标准,包括利用路边后面的100毫米沟渠作为被动式灌溉系统。每2米有60毫米的PVC管道连接到人行道下延伸的沟渠排水,并将水输送到Silva cell和土壤中。188金宝搏投注该系统兼作曝气管和用堆肥茶给树施肥的管道。

沟渠排水是一个无休止的争论的来源,它是谁的资产,这意味着谁来支付它,谁来维护它?一个金属沟渠排水连接到混凝土路沿听起来不应该是城市林业投资组合的一部分,但它对沿街种植的树木的成功非常重要。谁对这样一个系统负有责任不明确是众多挑战之一。许多沟渠都充满了碎片和堵塞,不管设计如何,因为它们没有得到维护。

进步可能是缓慢的,但正如300 Front街的案例研究所表明的那样,创造力、协作和妥协是正确设计的关键步骤。请继续关注多伦多绿色标准土壤体积要求的下一篇文章。

排水沟的格栅开口应与路沿成直角,以减少堵塞。

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