城市硬景观设施的设计即使在最好的情况下也是具有挑战性的，因为它必须解决与周围土地使用或设施、不同的和相邻的路面结构、新的和现有的地下公用设施、雨水管理以及其他支持植物和人的健康和福祉的系统或设施相关的一系列问题。168博金宝通常，这些设计要适应和建造在紧密的空间边界内，必须承受惩罚性的环境和结构负荷，同时为城市树木提供一个可持续的家园。
树木是城市“自然资本”的重要组成部分，因为它们提供了一系列通常被称为生态系统的服务。这些是对社会的净收益，通常在正常的会计实践中不被计入;比如改善空气和水的质量、雨水管理、街道风能的消散和其他形式的气候变化，这些都有利于城市环境中人们的健康、安全和舒适。这个小公园毗邻Sunnyside的出站平台
卡尔加里的轻轨(LRT)车站是剩余绿地的一个黑暗角落;该项目在功能和交通方面与轻轨车站关系不大，而且由于其形状和景观经常被被动监控所掩盖，因此周边住宅社区的安全使用也不合适。此外，轻轨系统还配备了四节车厢列车。不仅需要更长的站台来适应这些列车增加的长度，还需要更大的电力容量(牵引力)来推动它们。在Sunnyside，在成功地与当地社区进行了多次设计研讨会后，决定在同一公园内建造新的牵引电力变电所。然而，随着这项工作的进行，对公园的功能需求也在不断增加
最初是一个形状笨拙的城市遗迹，现在正在转变为社区内一个重要的关节或功能节点。它不仅将支持关键的城市基础设施，还将168博金宝缓冲和连接Sunnyside的住宅社区和附近的Louise Crossing和Kensington的商业区。此外，该项目还将连接弓至布拉夫的公园，向南至弓河，向北至附近的山谷峭壁，并成为紧挨着轻轨站的住宅后院的城市边缘。在很大程度上，这些改变将通过将公园原始的和大部分未铺设的“地面”提高到与相邻轻轨车站的出站平台甲板相同的高度，并通过将原始的密集的科罗拉多云杉周边替换为六个规则间隔的布兰登榆树的新薄板或画廊来实现。之间的
为了方便行人流通和维护，新公园平台需要大面积铺装，同时还需要容纳新的树木、灌木和草坪。因此，有必要设计一种方法来平衡地下树木对足够土壤和根系空间的需求，同时也需要实现地面上可用空间的最大可能面积。为了减少对用于灌溉的饮用水的需求，同时保持场地原有的雨水足迹，还需要将分级、土壤体积和根空间作为场地雨水管理策略的一部分。换句话说，必须实现对邻近场地和雨水设施的净零影响，同时实现建筑前的植物灌溉水平，以及通过在新甲板或公园地面以下的新增土壤中捕获和保留雨水来补充当地地下水
Silva Cells有助于设置和维护这一更高的基准，这被视为一种满足新铺路和行人设施的结构要求的方式188金宝搏投注，以管理其上和下面的雨水问题，并为新形成的硬景观中种植的树木提供最佳的生长条件。188金¨博金宝23453;搏投注Silva单元被用来支撑形成上面新甲板的单元和现浇铺路系统，并封闭和包含公园的“日光”草坪区域，此外还可以简化位于公园下方或经过的任何新设施和现有设施之间的安装和协调。该系统模块化且可堆叠，还可适应轻轨月台边缘顶部与公园外部最低范围之间的海拔变化(在某些情况下可达1800毫米)。简而言之，Silva Cel188金宝搏投注l系统提供了所需的物理属性的正确组合，以解决这个小但空间、结构和功能复杂的设计挑战。
安装总结
平均每棵树的生物滞留土壤体积:683英尺3.(19米3.）
总席尔瓦单元188金宝搏投注:410帧和140甲板
安装时间:2012年9月
安装类型:集成-树木和雨水
项目地点:停车场
项目设计师:GEC Architecture
承包商:PCL Constructors Canada Inc
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