在皇后码头振兴多伦多的海滨

多伦多主要的滨水街道皇后码头(Queens Quay)的复兴工程从斯帕迪纳大道(Spadina Avenue)到海湾街(Bay street),全长超过1.7公里。在最近的重建之前,街道被定义为四车道的车辆交通,狭窄的人行道,和过时的公共交通设施。它主要由送货车辆控制,主要用作装卸区和街道两旁的商业和共管公寓,是城市海滨的一道屏障。皇后码头的复兴是多伦多滨水区重建计划的一部分,是多伦多历史上最复杂的街道重建项目之一,并将中心滨水区转变为一个充满活力的新地标和城市的目的地。

West 8 + DTAH,在合资企业中,重新设想了皇后码头作为一个定义景观,作为连接城市各个部分的线性公园。设计的一个关键元素是街道南北两侧的232棵树和马丁古德曼步道,这是一条多功能休闲步道,现在,这条步道第一次沿着城市的滨水区延伸。

在街道的北侧,枫树、蜜蝗、榆树和菩提树被种植在直径1.2米的连续沟槽中,满足了城市标准每棵树15立方米的土壤要求。街道南侧的步行街树木是伦敦梧桐树,排列在两排,直径1.5米,种植在宽阔的连续区域内。188金宝搏投注Silva Cells用于使土壤体积跨越Martin Goodman小径,对于满足和超过城市每棵树30立方米的目标土壤体积至关重要。

Stormwater也在现场进行管理。虽然席尔瓦电池的使用和雨水的188金宝搏投注收集最初是考虑到树木的生长而设计的,但在设计过程的早期,团队认识到该系统具有通过拦截、吸收和蒸发蒸腾在更大范围内管理雨水的潜力。灌溉系统的设计完全融入了街道的暴雨系统,并得到了城市的投入,以确保性能和维护要求得到满足。“这个系统是有机发展的。我们把它放在桌子上,得到了工程师的支持,然后金融城接受了它,它168博金宝只是一起形成了一些比我们最初的目标要多得多的东西。因此,虽然树木是首要任务——我们从一开始就对大树有非常强烈的愿景——但能够为场地带来低影响设计的额外好处是非常好的。”West 8 + DTAH项目经理Tanya Brown指出。

街道上现有的暴雨系统已经超负荷,新的综合系统对场地的整体雨水计算产生了重要的积极影响。从Martin Goodman步道和林荫大道表面流出的地表径流通过定制设计的水池进入系统,水池捕获、存储径流的第一次冲刷,并允许雨水通过穿孔管道网络进入Silva Cells,被动地灌溉树木。188金宝搏投注总的来说,47%的地表径流被转移到细胞中;整个系统的设计是为了应对100年的降雨事件。

除了场地的低影响特点,景观材料的选择是可持续的、坚固的、耐用的和永恒的。铺在街道上的花岗岩鹅卵石与来自魁北克的枫叶马赛克,定制的木制路灯杆的黄色雪松是在不列颠哥伦比亚省可持续收获的。木质长凳排列在长廊上,明亮的红色铸铝支架为其增添了色彩,同时也点缀着抽象的枫叶。168博金宝该项目作为一个整体,作为一条街道,不仅欢迎城市居民,也欢迎来自全国各地和世界各地的游客。

新的设计以人为中心。“在某种意义上,我把这条街看作一个长长的公共广场,”DeepRoot加拿大公司的迈克尔·詹姆斯(Michael James)说。188金宝搏投注“它拥有一个中央公共广场的所有设施:交通、坐下、吃饭和购物的地方,在这些地方,一切都放慢了速度,并在规模上成为行人。”这就是西8 + DTAH所创造的环境,只是沿着整个街道南侧的线性方式。它更容易连接和享受海滨。”

安装总结
每棵树的平均土壤体积:15米3.(533英尺3.
树木的数量:134(席尔瓦式188金宝搏投注细胞)
树种:枫树,蜜蝗,榆树,椴树,伦敦飞机
总Silva188金宝搏投注细胞数:10,800架,5,400甲板
安装日期:2014年春季
安装类型:集成-树木和雨水
项目地点:街景画
项目设计:西8 + DTAH
承包商:东方建筑,经历

欲了解更多信息,请联系:
美国∶Nav Kaur ((电子邮件保护)或415-746-1557)。
加拿大:迈克·詹姆斯((电子邮件保护)或604-687-0899)。
英国:史蒂夫·查特文·格林迪((电子邮件保护)或02038484230)。
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